Wanneer de batterij in serie wordt gebruikt en de interne weerstand van de batterij inconsistent is, zal de spanning van de batterijterminal inconsistent zijn tijdens het opladen en ontladen, wat uiteindelijk zal leiden tot onderladen en voortijdig falen van de hele batterij. Daarom heeft op de elektrische fiets de balans en consistentie van het batterijpakket een aanzienlijke invloed op de levensduur van de batterij. Voor consumenten zal een redelijk gebruik ook een zekere invloed hebben op de balans en consistentie van de batterij, waardoor de levensduur van de batterij wordt beïnvloed. Volgens het onderzoek en het praktische gebruik van batterijen gedurende vele jaren, wordt het aanbevolen dat consumenten batterijen op de volgende manieren redelijk gebruiken.
(1) Rijsnelheid van elektrisch voertuig: 20-25km/h.
(2) Rijafstand: 10-30km / dag, ontladingsdiepte kleiner dan of gelijk aan 70 procent (diepe ontlading elke 2 maanden).
(3) Oplaadfrequentie: eenmaal per dag.
(4) Laadvermogen: alleen rijden (één kind jonger dan 10 jaar kan worden vervoerd).
Volgens de bovenstaande methode kan de elektrische fiets van goede kwaliteit normaal 3-4 jaar of zelfs 5 jaar worden gebruikt, en de batterij ongeveer 1,5 jaar. Hoe kleiner de ontladingsdiepte van de batterij, hoe langer de levensduur van de batterij en hoe langer de levensduur van de batterij. Daarom zijn consumenten over het algemeen van mening dat één keer opladen een cyclus is, verkeerd is. Om de levensduur van de batterij die ze gebruiken te verlengen, moeten ze de batterij altijd volledig opgeladen houden. Onder de stroomuitval gedurende lange tijd, is de negatieve plaat van de batterij zeer gemakkelijk te verzilten, wat resulteert in het verlies van de batterijcapaciteit en de levensduur van de batterij beïnvloedt.
